Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που αφορά στα επαγγελματικά δικαιώματα των πτυχιούχων Μηχανικών των Τμημάτων α) Κλωστοϋφαντουργίας, β) Οχημάτων, γ) Τεχνολογίας Αεροσκαφών και δ) Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών

30 / 03 / 2010

ΣΧΕΔΙΟ ΠΡΟΕΔΡΙΚΟΥ ΔΙΑΤΑΓΜΑΤΟΣ

Καθορισμός επαγγελματικών δικαιωμάτων των πτυχιούχων Μηχανικών των Τμημάτων
α) Κλωστοϋφαντουργίας, β) Οχημάτων, γ) Τεχνολογίας Αεροσκαφών και
δ) Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών
των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων (Τ.Ε.Ι.)

Άρθρο 1
Πτυχιούχοι Μηχανικοί Κλωστοϋφαντουργίας

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του Τεχνολογικού Τομέα της Ανώτατης Εκπαίδευσης του Τμήματος Κλωστοϋφαντουργίας της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων και των ισοτίμων Σχολών με βάση τις επιστημονικές και τεχνολογικές γνώσεις τους, μετά την απόκτηση της σχετικής άδειας άσκησης επαγγέλματος, από ενιαίο φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών, δύνανται να απασχολούνται στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, αυτοδύναμα, είτε σε συνεργασία με επιστήμονες άλλων ειδικοτήτων, με την έρευνα, τη μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή, συντήρηση, διαχείριση και εφαρμογή της τεχνολογίας πάνω σε σύγχρονους και ειδικούς τομείς του γνωστικού τους πεδίου.

2.1 Οι πτυχιούχοι της ειδικότητας αυτής μετά την απόκτηση της σχετικής αδείας άσκησης επαγγέλματος, δύνανται να δραστηριοποιούνται στα ανωτέρω πεδία αναλαμβάνοντας έργα που αντιστοιχούν στο πρώτο Επίπεδο Τεχνικής Ευθύνης και το οποίο  περιλαμβάνει συνήθη έργα.

Με Π.Δ. θα καθορισθούν:

α) η συγκρότηση του ενιαίου φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών

β) τα 3 Επίπεδα Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε συνήθη έργα, προωθημένα έργα και εξειδικευμένα έργα καθώς και οι προϋποθέσεις και η διαδικασία εξέλιξης από το ένα επίπεδο στο άλλο, με βάση τις πιστοποιημένες γνώσεις, εμπειρία ή/και Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Σπουδών, εξειδίκευση ή/και Διδακτορικό Δίπλωμα.

γ) τα όρια Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε όλες τις δραστηριότητες που αναφέρονται στη συνέχεια, όπως θα καθορίζονται εκάστοτε και για κάθε ειδικότητα από τον ενιαίο φορέα.

2.2 Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται αυτόνομα και σύμφωνα με τα ανωτέρω, στη μελέτη, ανάλυση, σχεδιασμό, επίβλεψη λειτουργίας, συντήρησης και κατασκευής έργων και εργασιών που εμπίπτουν στο γνωστικό αντικείμενο του Πτυχιούχου Μηχανικού Κλωστοϋφαντουργίας.

3. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου έχουν δικαίωμα απασχόλησης, είτε ως στελέχη μονάδων, είτε ως αυτοαπασχολούμενοι, σε όλο φάσμα της κλωστοϋφαντουργικής παραγωγής και της αξιοποίησής της. Ειδικότερα δε στα ακόλουθα ενδεικτικά, αντικείμενα και δραστηριότητες, όπως αυτές θα εξειδικεύονται στην άδεια άσκησης επαγγέλματος που θα απονέμεται από τον ενιαίο φορέα και θα αναφέρει τα όρια της Τεχνικής Ευθύνης:

α. Εμπορία και διαφήμιση πρώτων υλών, υλικών, ετοίμων προϊόντων και μηχανημάτων επεξεργασίας και παραγωγής ειδών του κλάδου της κλωστοϋφαντουργίας, σχεδιασμός, εμπορία και παραγωγή ετοίμου ενδύματος.

β. Εφαρμογή θεωρητικών γνώσεων με κατάλληλη πρακτική άσκηση σε χώρους εργασίας και τομείς του κλάδου της κλωστοϋφαντουργίας και έτοιμου ενδύματος.

γ. Εκπόνηση μελέτης και επίβλεψη κατασκευής ή επέκτασης μονάδων κλωστοϋφαντουργίας και έτοιμου ενδύματος.

δ. Παραγωγή χρωμάτων κλωστοϋφαντουργίας, χημικός και ποιοτικός έλεγχος, βαφή κλωστοϋφαντουργικών ινών, νημάτων, υφασμάτων και ετοίμου ενδύματος, τυποβαφή κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων.

ε. Διαμόρφωση και εφαρμογή γενικών και ειδικών προγραμμάτων ανάπτυξης σε τομείς της κλωστοϋφαντουργίας και ένδυσης, στελέχωση οργανισμών που σχετίζονται με την κλωστοϋφαντουργία και το έτοιμο ένδυμα.

στ. Ανάπτυξη ή συμμετοχή στην ανάπτυξη πρώτων υλών, υλικών και παραγωγής κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και ετοίμου ενδύματος, έρευνα και εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας πάνω σε ειδικούς τομείς της κλωστοϋφαντουργίας, οργάνωση και διοίκηση κλωστοϋφαντουργικών έργων/εργασιών/επιχειρήσεων του κλάδου, εκπαίδευση σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.

ζ. Μηχανικός και χημικός εξευγενισμός κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων.

η. Εντοπισμός ή και επίλυση προβλημάτων σχετικών με τα χαρακτηριστικά ποιότητας και την παραγωγή κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων.

θ. Συντονισμός και καθορισμός προγραμμάτων παραγωγής και αγοράς πρώτων υλών και μηχανημάτων σε μονάδες κλωστηρίων, υφαντηρίων, πλεκτηρίων, φινιστηρίων, βαφείων, τυποβαφείων, ταπητουργείων, σχοινοποιείων, παραγωγής ετοίμου ενδύματος, καθώς και εργαστηρίων ανάλυσης και ελέγχου ποιότητας προϊόντων και πρώτων υλών κλωστοϋφαντουργίας.

ι. Εκπόνηση μελετών οικονομοτεχνικής σκοπιμότητας ανάπτυξης κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων ή μεθόδων.

ια. Σχεδιασμός, οργάνωση  και διεύθυνση παραγωγικών διαδικασιών  σε  μονάδες κλωστοϋφαντουργίας και έτοιμου ενδύματος.

ιβ. Σχεδιασμός, οργάνωση και διεύθυνση εργαστηρίων ποιοτικού ελέγχου πρώτων υλών, ενδιάμεσων και τελικών κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων.

ιδ. Ανάληψη έργων και εργασιών πραγματογνωμοσύνης επί θεμάτων που αφορούν προϊόντα και τεχνολογικές διαδικασίες στον τομέα της κλωστοϋφαντουργίας και του ετοίμου ενδύματος.

ιε. Παροχή υπηρεσιών τεχνικού ασφαλείας και υγιεινής της εργασίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά, συμπεριλαμβανομένης και της ανάληψης των σχετικών υποχρεώσεων των επιχειρήσεων στις οποίες εργάζονται.

ιστ. Παροχή υπηρεσιών συμβούλου σε τεχνολογικά, οργανωτικά και διαχειριστικά θέματα που αφορούν διαδικασίες παραγωγής και ποιότητας σε επιχειρήσεις κλωστοϋφαντουργίας και ετοίμου ενδύματος.

ιζ. Άσκηση κάθε άλλης δραστηριότητας σε επαγγελματικά αντικείμενα  μη ρητά αναφερόμενα παραπάνω, που θα προκύπτουν από την εξέλιξη της επιστήμης και τεχνολογίας στον τομέα της κλωστοϋφαντουργίας.

4. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, ανάλογα με το γνωστικό πεδίο, δραστηριοποιούνται και εξελίσσονται σε όλο το φάσμα της διοικητικής και τεχνικής ιεραρχίας της σχετικής με τους τομείς της κλωστοϋφαντουργίας.

5. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου μπορούν να καλύπτουν θέσεις υπευθύνων στελεχών στις επιχειρήσεις κλωστοϋφαντουργίας, έτοιμου ενδύματος και εμπορίας συναφών προϊόντων που προβλέπονται από τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά για τη λειτουργία των επιχειρήσεων αυτών και να πιστοποιούν την καταλληλότητα των παραγόμενων κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων.

6. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί της παρ. 1 του παρόντος άρθρου μπορούν να απασχολούνται στην Εκπαίδευση και ως μέλη ερευνητικών ομάδων σε θέματα της ειδικότητάς τους, σύμφωνα με τις διατάξεις και τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά.

Άρθρο 2
Πτυχιούχοι Μηχανικοί Οχημάτων

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του Τεχνολογικού Τομέα της Ανώτατης Εκπαίδευσης του Τμήματος Οχημάτων της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων και των ισοτίμων Σχολών με βάση τις επιστημονικές και τεχνολογικές γνώσεις τους και μετά την απόκτηση της σχετικής άδειας άσκησης επαγγέλματος, από ενιαίο φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών, δύνανται να ασχολούνται στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, αυτοδύναμα, είτε σε συνεργασία με επιστήμονες άλλων ειδικοτήτων, με την έρευνα, τη μελέτη, σχεδίαση, κατασκευή, συντήρηση, διαχείριση και εφαρμογή της τεχνολογίας πάνω σε σύγχρονους και ειδικούς τομείς του γνωστικού τους πεδίου.

2.1 Οι πτυχιούχοι της ειδικότητας αυτής μετά την απόκτηση της σχετικής αδείας άσκησης επαγγέλματος, δύνανται να δραστηριοποιούνται στα ανωτέρω πεδία αναλαμβάνοντας έργα που αντιστοιχούν στο πρώτο Επίπεδο Τεχνικής Ευθύνης και το οποίο  περιλαμβάνει συνήθη έργα.

Με Π.Δ. θα καθορισθούν:

α. η συγκρότηση του ενιαίου φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών

β. τα 3 Επίπεδα Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε συνήθη έργα, προωθημένα έργα και εξειδικευμένα έργα καθώς και οι προϋποθέσεις και η διαδικασία εξέλιξης από το ένα επίπεδο στο άλλο με βάση τις πιστοποιημένες γνώσεις, εμπειρία ή/και Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Σπουδών, εξειδίκευση ή/και Διδακτορικό Δίπλωμα.

γ. τα όρια Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε όλες τις δραστηριότητες που αναφέρονται στη συνέχεια, όπως θα εξειδικεύονται εκάστοτε και για κάθε ειδικότητα από τον ενιαίο φορέα.

2.2 Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται αυτόνομα και σύμφωνα με τα ανωτέρω, στη μελέτη, ανάλυση, σχεδιασμό, επίβλεψη λειτουργίας, συντήρησης και κατασκευής έργων και εργασιών που εμπίπτουν στο γνωστικό αντικείμενο του Πτυχιούχου Μηχανικού Οχημάτων.

3. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου έχουν δικαίωμα αυτόνομης απασχόλησης από κτήσεως πτυχίου στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, στους εξής ενδεικτικούς τομείς και δραστηριότητες έργων και εργασιών, όπως θα προσδιορισθούν στην άδεια άσκησης επαγγέλματος που θα απονέμεται από τον ενιαίο φορέα και θα αναφέρει τα όρια της Τεχνικής Ευθύνης:

α. Διακίνηση και εμπορία, έλεγχο λειτουργίας, μεθοδευμένη συντήρηση, μελέτη, επίβλεψη μελέτης, επισκευή, ανακατασκευή, κατασκευή και μετατροπή ή μετασκευή κάθε τύπου οχήματος (αυτοκίνητα, μηχανές, μοτοποδήλατα, γεωργικά μηχανήματα κ.λ.π.) ή ρυμουλκούμενου οχήματος, αυτοκινούμενου ή μη, συμπεριλαμβανομένου και του κινητήρα.

β. Πραγματογνωμοσύνες, μελέτη και επίβλεψη διαφόρων υποσυστημάτων οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της σχεδίασης, βελτιστοποίησης και ανάλυσης της λειτουργίας τους σε επίπεδο θεωρητικό και εργαστηριακό, προδιαγραφών συντήρησης, επισκευής, ανακατασκευής, κατασκευής, μετατροπής ή μετασκευής κάθε τύπου οχήματος (αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, κ.λ.π.) ή ρυμουλκούμενου οχήματος, αυτοκινούμενου ή μη, συμπεριλαμβανομένου και του κινητήρα.

γ. Έρευνα και εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας πάνω σε ειδικούς τομείς σχεδιασμού, ελέγχου λειτουργίας και ποιοτικού ελέγχου υλικών, καθορισμού επίδοσης, παραγωγής νέου τύπου οχήματος (αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, κ.λ.π.) ή ρυμουλκούμενου οχήματος, αυτοκινούμενου ή μη, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα και των σχετικών μηχανικών μερών και λοιπών παρελκόμενων εξαρτημάτων.

δ. Διεξαγωγή περιβαλλοντολογικών μετρήσεων σε θέματα ρύπανσης και πρόληψης ρύπανσης περιβάλλοντος καθώς και εξοικονόμησης ενέργειας σε οχήματα.

ε. Εφαρμογή και αξιοποίηση οποιασδήποτε αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, καθώς επίσης και οποιασδήποτε τεχνολογίας συμβατικών, ανανεώσιμων, νέων πηγών ενέργειας και εναλλακτικών καυσίμων σε οχήματα.

στ. Διοίκηση, σχεδιασμός, μελέτη, εγκατάσταση γραμμών παραγωγής οχημάτων (αυτοκινούμενων ή μη, σταθερής τροχιάς ή μη), επιμέρους τμημάτων αυτών, κινητήρων και πρόσθετων μηχανισμών.

4. Ειδικότερα, οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου έχουν δικαίωμα απασχόλησης, είτε ως υπεύθυνα στελέχη μονάδων, είτε ως αυτοαπασχολούμενοι, σύμφωνα και με την προηγούμενη παράγραφο,  σε όλο το φάσμα των έργων και εργασιών που σχετίζονται με τα οχήματα, στα ακόλουθα αντικείμενα και δραστηριότητες:

α. Εκπόνηση και επίβλεψη μελέτης, επίβλεψη λειτουργίας, κατασκευή και συντήρηση μηχανολογικών εγκαταστάσεων. Σχεδιασμός, μελέτη, κατασκευή, εγκατάσταση ολοκληρωμένου συστήματος ελέγχου και αξιολόγησης ασφάλειας του οχήματος. Χειρισμός, επίβλεψη λειτουργίας και συντήρηση μηχανημάτων εκτέλεσης τεχνικών έργων.

β. Εκπόνηση και επίβλεψη όλων των απαραίτητων ηλεκτρομηχανολογικών και ηλεκτρονικών μελετών που απαιτούνται για την ίδρυση και λειτουργία συνεργείων επισκευής και συντήρησης οχημάτων, καθώς και των απαραίτητων μελετών ηχομόνωσης και περιβαλλοντικής προστασίας.

γ. Επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή, μετατροπή ή μετασκευή, κατασκευή και γενικά τεχνικός έλεγχος για τον εντοπισμό και επίλυση προβλημάτων σχετικών με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και λοιπά μεγέθη που αφορούν τη λειτουργία ή την παραγωγή αυτοκινούμενου ή μη οχήματος, συμπεριλαμβανομένου και του κινητήρα.

δ. Βιομηχανική παραγωγή, μελέτες και επιβλέψεις μετατροπής ή μετασκευής, ανακατασκευής, κατασκευής κάθε τύπου οχήματος ή ρυμουλκούμενου οχήματος, αυτοκινούμενου ή μη, και του τεχνικού ελέγχου αυτών.

ε. Επίβλεψη επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής, μετατροπής ή μετασκευής, κατασκευής κάθε τύπου οχήματος, συμπεριλαμβανομένου και του κινητήρα.

στ. Εκπόνηση και επίβλεψη μελέτης μετατροπής ή μετασκευής, ανακατασκευής, κατασκευής κάθε τύπου οχήματος ή ρυμουλκούμενου οχήματος, αυτοκινούμενου ή μη, και του τεχνικού ελέγχου αυτών.

ζ. Έρευνα και εφαρμογή της σύγχρονης τεχνολογίας πάνω σε  ειδικούς τομείς έργων και εργασιών, τη διεύθυνση έργων και εργασιών, με δικαίωμα υπογραφής και ανάλογα με την υπάρχουσα σε κάθε περίπτωση τεχνογνωσία/εμπειρία, για κάθε τύπο οχήματος.

η. Μελέτη, πραγματογνωμοσύνη και εκτίμηση ζημιών, καθώς και υπολογισμό κυβισμού κινητήρων, όπως επίσης και συμμετοχή σε κάθε φύσης θεσμοθετημένη Επιτροπή που έχει σχέση με οχήματα.

θ. Εξεταστικές επιτροπές για την έκδοση αδειών άσκησης επαγγέλματος, για την επίβλεψη και εκτέλεση της συντήρησης και επισκευής των παραπάνω οχημάτων.

ι. Εξεταστικές επιτροπές για την έκδοση άδειας άσκησης επαγγέλματος εκγύμνασης υποψηφίων οδηγών και άδειας οδήγησης οχημάτων.

ια. Επιτροπές τεχνικού ελέγχου των παραπάνω οχημάτων.

ιβ. Όλο το Φάσμα εργασιών που αφορούν τον  Τεχνικό Έλεγχο των οχημάτων ως υπεύθυνοι ΚΤΕΟ.

ιγ. Παροχή υπηρεσιών τεχνικών συμβούλων Οχημάτων, εκτίμησης και γνωμοδότησης σε κάθε περίπτωση Δημόσιου ή Ιδιωτικού ενδιαφέροντος

5. Οι πτυχιούχοι του αναφερομένου Τμήματος μπορούν να οργανώνουν και να λειτουργούν συνεργεία οχημάτων, σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 4 παρ. 4 του Ν. 1575/85 (ΦΕΚ 207Α) χωρίς προϋποθέσεις.

6. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται στην κατασκευή δημοσίων έργων, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις της σχετικής με την εκτέλεση δημοσίων έργων νομοθεσίας, που εμπίπτουν στην ειδικότητα που απορρέει από το γνωστικό πεδίο του Πτυχιούχου Μηχανικού Οχημάτων Τ.Ε.Ι.

7. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί Οχημάτων δραστηριοποιούνται:

α. Στην επίβλεψη τεχνικών έργων και εργασιών για λογαριασμό (ή με εντολή) υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή ιδιωτικής κατασκευαστικής εταιρείας ή ιδιώτη, είτε ως μεμονωμένοι επιβλέποντες Μηχανικοί, είτε ως μέλη κλιμακίων επίβλεψης.

β. Ως μέλη οργανωμένων υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν και υπογράφουν τη σύνταξη, τον έλεγχο και την επίβλεψη μελέτης ιδιωτικών και δημόσιων έργων και εργασιών, όπως περιγράφονται στις παρ. 2.1, 2.2 και 3 του παρόντος άρθρου, που γίνονται με την ευθύνη της υπηρεσίας ή του ιδιωτικού γραφείου μελετών.

γ. Ως μέλη ιδιωτικού μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν στη συμπλήρωση του δυναμικού του μελετητικού γραφείου με βάση τις ρυθμίσεις της ισχύουσας νομοθεσίας περί μελετών Δημοσίων Έργων, με δυναμικό μονάδων ως ακολούθως:

- Μία μονάδα μετά τετραετία από τη λήψη του πτυχίου.

- Δύο μονάδες μετά οκταετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

- Τρεις μονάδες μετά δωδεκαετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

δ. Ως μεμονωμένοι Μηχανικοί, αναλαμβάνουν την εκπόνηση και επίβλεψη μελετών δημοσίων έργων και εργασιών, στις αντίστοιχες κατηγορίες μελετών που καλύπτονται από το γνωστικό πεδίο του Τμήματος αποφοίτησης, είτε συμμετέχοντας σε μελετητική ομάδα, είτε αυτόνομα, με δυναμικό μονάδων αντίστοιχο με την εμπειρία τους και την τάξη πτυχίου την οποία κατέχουν. Ειδικότερα, τα θέματα αυτά θα ρυθμισθούν από τον φορέα της παρ. 2.1 του παρόντος άρθρου.

Οι προϋποθέσεις εγγραφής στα Μητρώα Μελετητών είναι αντίστοιχες με αυτές των άλλων πτυχιούχων της ανώτατης εκπαίδευσης.

8. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί Οχημάτων:

α. Παρέχουν υπηρεσίες τεχνικού ασφαλείας και υγιεινής της εργασίας, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά, και επιλαμβάνονται των σχετικών υποχρεώσεων των επιχειρήσεων στις οποίες εργάζονται.

β. Δραστηριοποιούνται στην Εκπαίδευση, σύμφωνα με την ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία.

γ. Δραστηριοποιούνται ως μέλη ερευνητικών ομάδων της ειδικότητάς τους, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά.

δ. Δραστηριοποιούνται και να εξελίσσονται σε όλο το φάσμα της διοικητικής και τεχνικής ιεραρχίας σε επιχειρήσεις και φορείς με αντικείμενο δραστηριότητας σχετικό με την ειδικότητά τους, όπου και όπως ορίζεται από τις ισχύουσες σε κάθε περίπτωση σχετικές διατάξεις.

ε. Ασκούν κάθε άλλη δραστηριότητα σε επαγγελματικά αντικείμενα μη ρητά αναφερόμενα παραπάνω, που εμφανίζεται με την εξέλιξη της επιστήμης και τεχνολογίας και καλύπτεται από το γνωστικό αντικείμενο της ειδικότητας.

Άρθρο 3
Πτυχιούχοι Μηχανικοί Τεχνολογίας Αεροσκαφών

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του Τμήματος Τεχνολογίας Αεροσκαφών της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων και των ισοτίμων Σχολών, με βάση τις επιστημονικές και τεχνολογικές γνώσεις τους, μετά την απόκτηση της σχετικής άδειας άσκησης επαγγέλματος, από ενιαίο φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών, δύνανται να απασχολούνται στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, αυτοδύναμα, είτε σε συνεργασία με επιστήμονες άλλων ειδικοτήτων, και με τη μελέτη, έρευνα, συντήρηση και εφαρμογή της Αεροναυπηγικής Επιστήμης και της Τεχνολογίας στα ακόλουθα πεδία:

α. Σε εταιρείες παροχής τεχνικών υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών αντιστοίχου ειδικότητας.

β. Σε Δημόσιους και Διεθνείς Οργανισμούς και Υπηρεσίες, με αντικείμενα και αρμοδιότητες συναφείς προς τις εναέριες μετακινήσεις και λοιπές αεροπορικές εφαρμογές.

γ. Σε φορείς της αεροπορικής βιομηχανίας της χώρας ή του εξωτερικού.

δ. Σε Ερευνητικά Κέντρα σε τομείς συναφείς με την αεροναυπηγική επιστήμη και τεχνολογία.

2.1 Οι πτυχιούχοι της ειδικότητας αυτής μετά την απόκτηση της σχετικής αδείας άσκησης επαγγέλματος, δύνανται να δραστηριοποιούνται στα ανωτέρω πεδία αναλαμβάνοντας έργα που αντιστοιχούν στο πρώτο Επίπεδο Τεχνικής Ευθύνης και το οποίο  περιλαμβάνει συνήθη έργα.

Με Π.Δ. θα καθορισθούν:

α. η συγκρότηση του ενιαίου φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών

β. τα 3 Επίπεδα Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε συνήθη έργα, προωθημένα έργα και εξειδικευμένα έργα καθώς και οι προϋποθέσεις και η διαδικασία εξέλιξης από το ένα επίπεδο στο άλλο, με βάση τις πιστοποιημένες γνώσεις, εμπειρία ή/και Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Σπουδών, εξειδίκευση ή/και Διδακτορικό Δίπλωμα.

γ. τα όρια Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε όλες τις δραστηριότητες που αναφέρονται στη συνέχεια, όπως θα καθορίζονται εκάστοτε και για κάθε ειδικότητα από τον ενιαίο φορέα.

2.2 Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται αυτόνομα και σύμφωνα με τα ανωτέρω, στη μελέτη, έρευνα, ανάλυση, σχεδιασμό, επίβλεψη λειτουργίας, συντήρησης και λοιπών συναφών εργασιών που εμπίπτουν στο γνωστικό αντικείμενο του Πτυχιούχου Μηχανικού Τεχνολογίας Αεροσκαφών.

3. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου έχουν δικαίωμα απασχόλησης από κτήσεως πτυχίου, στον Ιδιωτικό και Δημόσιο τομέα, είτε ως υπεύθυνα στελέχη μονάδων, είτε ως αυτοαπασχολούμενοι, με τη μελέτη, επίβλεψη μελέτης, κατασκευή, επίβλεψη κατασκευής, συντήρηση και επίβλεψη συντήρησης,  σε όλο το φάσμα των έργων και εργασιών που σχετίζονται με τα αεροσκάφη και τις λοιπές συσκευές, όπως θα προσδιορισθούν στην άδεια άσκησης επαγγέλματος που θα απονέμεται από τον ενιαίο φορέα και θα αναφέρει τα όρια της Τεχνικής Ευθύνης.

Ενδεικτικά αντικείμενα και τομείς απασχόλησης των Πτυχιούχων,  σύμφωνα με το περιεχόμενο και την κατεύθυνση σπουδών που είναι:

Ι. Δομή και Συστήματα Ισχύος Αεροσκαφών

Περιλαμβάνουν:

α. Την επίβλεψη περιοδικής και έκτακτης συντήρησης, συναρμολόγησης, επιθεώρησης, ελέγχου, δοκιμής και επισκευής των τμημάτων της δομής, των μηχανικών συστημάτων και των συστημάτων ισχύος του αεροσκάφους ή ιπτάμενης συσκευής, με σκοπό τη διασφάλιση της αεροπλοϊμότητάς του και της δυνατότητας για πλήρη πτητική εκμετάλλευση.

β. Τη συμμετοχή σε προγράμματα πτητικών δοκιμών, με σκοπό την πιστοποίηση της αεροπλοϊμότητας αεροσκαφών και λοιπών ιπτάμενων συσκευών, ως προς τα αναφερόμενα στο εδάφιο Ια συστήματα, καθώς και τη μέτρηση/αξιολόγηση των πτητικών χαρακτηριστικών και επιδόσεών τους.

γ. Τη συμμετοχή σε προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης που αφορούν τομείς συναφείς με την αεροναυπηγική επιστήμη και τεχνολογία.

δ. Την ανάλυση και σύνταξη τεχνικών μελετών, οδηγιών και αναφορών σε θέματα και τομείς σχετικούς με τα προαναφερόμενα στο εδάφιο Ια συστήματα.

ε. Τη γενική και μερική επισκευή, επιθεώρηση, τροποποίηση, μετασκευή και κατασκευή μειζόνων και ελασσόνων συγκροτημάτων αεροσκαφών και λοιπών ιπτάμενων κατασκευών των προαναφερόμενων συστημάτων.

στ. Τη σχεδίαση, ανάπτυξη, παραγωγή, τυποποίηση και τροποποίηση προϊόντων, διαδικασιών και υπηρεσιών που αφορούν στους τομείς της κατεύθυνσης.

ζ. Την ανάλυση και σύνταξη Τεχνικών Μελετών-Οδηγιών-Αναφορών, σε θέματα που αφορούν στους τομείς της κατεύθυνσης.

η. Την ανάληψη, υλοποίηση, επίβλεψη, αξιολόγηση προγραμμάτων έρευνας και ανάπτυξης αυτοδύναμα, που αφορούν τομείς συναφείς με την αεροναυπηγική επιστήμη και τεχνολογία.

ΙΙ. Ηλεκτρικά, Ηλεκτρονικά Συστήματα και Όργανα Αεροσκαφών

Περιλαμβάνουν:

α. Την επίβλεψη περιοδικής και έκτακτης συντήρησης, συναρμολόγησης, επιθεώρησης, ελέγχου, δοκιμής και επισκευής των ηλεκτρικών, ηλεκτρονικών, πληροφοριακών, τηλεπικοινωνιακών συστημάτων και των συστημάτων αυτοματισμού αεροσκαφών και λοιπών πτητικών συσκευών, με σκοπό τη διασφάλιση της αεροπλοϊμότητάς τους και της δυνατότητας για πλήρη πτητική εκμετάλλευση.

β. Τη συμμετοχή σε προγράμματα πτητικών δοκιμών, με σκοπό την πιστοποίηση της αεροπλοϊμότητας αεροσκαφών και λοιπών πτητικών συσκευών, ως προς τη λειτουργία των προαναφερόμενων στο εδάφιο ΙΙα συστημάτων.

γ. Τη συμμετοχή σε προγράμματα έρευνας και ανάπτυξης που αφορούν τομείς συναφείς με την αεροναυπηγική επιστήμη και τεχνολογία.

δ. Την ανάλυση και σύνταξη τεχνικών μελετών, οδηγιών και αναφορών σε θέματα και τομείς σχετικούς με τα προαναφερόμενα στο εδάφιο ΙΙα συστήματα.

ε. Τη γενική και μερική επισκευή, επιθεώρηση, τροποποίηση, μετασκευή και κατασκευή μειζόνων και ελασσόνων συγκροτημάτων αεροσκαφών και λοιπών πτητικών συσκευών των προαναφερόμενων στο εδάφιο ΙΙα συστημάτων.

στ. Τη σχεδίαση, ανάπτυξη, παραγωγή, τυποποίηση και τροποποίηση προϊόντων, διαδικασιών και υπηρεσιών που αφορούν στα προαναφερόμενα στο εδάφιο ΙΙα συστήματα.

ζ. Την ανάλυση και σύνταξη τεχνικών μελετών, οδηγιών και αναφορών σε θέματα και τομείς σχετικούς με τα προαναφερόμενα στο εδάφιο ΙΙα συστήματα.

η. Την ανάληψη, υλοποίηση, επίβλεψη, αξιολόγηση προγραμμάτων εφαρμοσμένης έρευνας και ανάπτυξης αυτοδύναμα, που αφορούν τομείς συναφείς με την αεροναυπηγική επιστήμη και τεχνολογία.

4. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται στην κατασκευή δημοσίων έργων, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις της σχετικής με την εκτέλεση δημοσίων έργων νομοθεσίας, που εμπίπτουν στην ειδικότητα που απορρέει από το γνωστικό πεδίο του Πτυχιούχου Μηχανικού Τεχνολογίας Αεροσκαφών Τ.Ε.Ι.

5. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου, σύμφωνα με τις αρχές των παρ. 2.1, 2.2. και 3 του παρόντος άρθρου, δραστηριοποιούνται:

α. Στην επίβλεψη τεχνικών έργων και εργασιών για λογαριασμό (ή με εντολή) υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή ιδιωτικής κατασκευαστικής εταιρείας ή ιδιώτη, είτε ως μεμονωμένοι επιβλέποντες Μηχανικοί, είτε ως μέλη κλιμακίων επίβλεψης.

β. Ως μέλη οργανωμένων υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν και υπογράφουν τη σύνταξη, τον έλεγχο και την επίβλεψη μελέτης ιδιωτικών και δημόσιων έργων και εργασιών, όπως περιγράφονται στην παρ. 3 άρθρου, που γίνονται με την ευθύνη της υπηρεσίας ή του ιδιωτικού γραφείου μελετών.

γ. Ως μέλη ιδιωτικού μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν στη συμπλήρωση του δυναμικού του μελετητικού γραφείου με βάση τις ρυθμίσεις της ισχύουσας νομοθεσίας περί μελετών Δημοσίων Έργων, με δυναμικό μονάδων ως ακολούθως:

- Μία μονάδα μετά τετραετία από τη λήψη του πτυχίου.

- Δύο μονάδες μετά οκταετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

- Τρεις μονάδες μετά δωδεκαετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

δ. Ως μεμονωμένοι Μηχανικοί, αναλαμβάνουν την εκπόνηση και επίβλεψη μελετών δημοσίων έργων και εργασιών, στις αντίστοιχες κατηγορίες μελετών που καλύπτονται από το γνωστικό πεδίο του Τμήματος αποφοίτησης, είτε συμμετέχοντας σε μελετητική ομάδα, είτε αυτόνομα, με δυναμικό μονάδων αντίστοιχο με την εμπειρία τους και την τάξη πτυχίου την οποία κατέχουν. Ειδικότερα, τα θέματα αυτά θα ρυθμισθούν από τον φορέα της παρ. 2.1 του παρόντος άρθρου.

Οι προϋποθέσεις εγγραφής στα Μητρώα Μελετητών είναι αντίστοιχες με αυτές των άλλων πτυχιούχων της ανώτατης εκπαίδευσης .


6. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου:

α. Διενεργούν εργασίες πραγματογνωμοσύνης, αξιολόγησης προσφορών αγοράς, ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών της παραγράφου 3 του παρόντος άρθρου.

β. Ανάλογα με την κατεύθυνση του Τμήματος, μπορούν να  δραστηριοποιούνται και να εξελίσσονται σε όλο το φάσμα της διοικητικής και τεχνικής ιεραρχίας σε επιχειρήσεις και φορείς με αντικείμενο δραστηριότητας σχετικό με την ειδικότητά τους, όπου και όπως ορίζεται από τις ισχύουσες σε κάθε περίπτωση σχετικές διατάξεις.

γ. Δραστηριοποιούνται στην Εκπαίδευση, σύμφωνα με την ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία.

δ. Μπορούν να καλύπτουν θέσεις μελών ερευνητικών ομάδων της ειδικότητάς τους, σύμφωνα με τις διατάξεις και τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά.

ε. Παρέχουν υπηρεσίες τεχνικού ασφαλείας και υγιεινής της εργασίας χωρίς περιορισμούς, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά, και επιλαμβάνονται των σχετικών υποχρεώσεων των επιχειρήσεων στις οποίες εργάζονται.

στ. Ασκούν κάθε άλλη δραστηριότητα σε επαγγελματικά αντικείμενα μη ρητά αναφερόμενα παραπάνω, που θα προκύπτουν από την εξέλιξη της επιστήμης και τεχνολογίας στον τομέα της ειδικότητάς τους.

Άρθρο 4
Πτυχιούχοι Μηχανικοί  Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του τεχνολογικού τομέα ανώτατης εκπαίδευσης του Τμήματος Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων και των ισοτίμων Σχολών με βάση τις επιστημονικές και τεχνολογικές γνώσεις τους, μετά την απόκτηση της σχετικής άδειας άσκησης επαγγέλματος, από ενιαίο φορέα ου θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών, δύνανται να απασχολούνται στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, αυτοδύναμα, είτε σε συνεργασία με επιστήμονες άλλων ειδικοτήτων,  με τη μελέτη, έρευνα, κατασκευή, συντήρηση και εφαρμογή της τεχνολογίας, πάνω σε σύγχρονους και ειδικούς τομείς του γνωστικού τους πεδίου.

2.1 Οι πτυχιούχοι της ειδικότητας αυτής μετά την απόκτηση της σχετικής αδείας άσκησης επαγγέλματος, δύνανται να δραστηριοποιούνται στα ανωτέρω πεδία αναλαμβάνοντας έργα που αντιστοιχούν στο πρώτο Επίπεδο Τεχνικής Ευθύνης και το οποίο περιλαμβάνει συνήθη έργα.

Με Π.Δ. θα καθορισθούν:

α. η συγκρότηση του ενιαίου φορέα που θα καλύπτει όλο το φάσμα των Μηχανικών

β. τα 3 Επίπεδα Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε συνήθη έργα, προωθημένα έργα και εξειδικευμένα έργα καθώς και οι προϋποθέσεις και η διαδικασία εξέλιξης από το ένα επίπεδο στο άλλο με βάση τις πιστοποιημένες γνώσεις, εμπειρία ή/και Μεταπτυχιακό Δίπλωμα Σπουδών, εξειδίκευση ή/και Διδακτορικό Δίπλωμα.

γ. τα όρια Τεχνικής Ευθύνης που αντιστοιχούν σε όλες τις δραστηριότητες που αναφέρονται στη συνέχεια, όπως θα καθορίζονται εκάστοτε και για κάθε ειδικότητα από τον ενιαίο φορέα.

2.2 Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται αυτόνομα και σύμφωνα με τα ανωτέρω, στη μελέτη, ανάλυση, σχεδιασμό, επίβλεψη λειτουργίας, συντήρησης και κατασκευής έργων και εργασιών που εμπίπτουν στο γνωστικό αντικείμενο του Πτυχιούχου Μηχανικού Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου.

3. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου έχουν δικαίωμα απασχόλησης, χωρίς περιορισμούς, στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα, στο σχεδιασμό, την εκπόνηση και επίβλεψη μελετών, επίβλεψη, εκτέλεση και συντήρηση έργων σχετικών με το γνωστικό πεδίο του Τμήματός τους, είτε ως στελέχη μονάδων, είτε ως αυτοαπασχολούμενοι, όπως αυτές θα εξειδικεύονται στην άδεια άσκησης επαγγέλματος που θα απονέμεται από τον ενιαίο φορέα και θα αναφέρει τα όρια της Τεχνικής Ευθύνης.

Ειδικότερα, μπορούν να δραστηριοποιούνται σύμφωνα με τις ανωτέρω αρχές στα ακόλουθα ενδεικτικά αντικείμενα και πεδία:

α. Γεωλογική και γεωφυσική έρευνα για την ανεύρεση πετρελαίου και φυσικού αερίου και συγκεκριμένα: Στον εντοπισμό κοιτασμάτων πετρελαίου, στη γεωλογική καμπίνα για τις ερμηνείες διαγραφικών αναλύσεων δειγμάτων, περιγραφή και αξιοποίηση αναλύσεων ληφθέντων δειγμάτων, καθώς και την διερεύνηση στοιχείων.

β. Γεωτρήσεις (μελέτη, επίβλεψη, εκτέλεση γεωτρήσεων και παραγωγή υδρογονανθράκων, εκτέλεση προγράμματος πολφού).

γ. Σε όλα τα στάδια της παραγωγής και της κατασκευής έργου εξόρυξης αργού πετρελαίου και φυσικού αερίου.

δ. Σε όλα τα στάδια της διύλισης του αργού πετρελαίου (πρωτογενή και δευτερογενή) και σε όλα τα στάδια κατεργασίας αυτού και των υποπροϊόντων του.

ε. Διακίνηση (μεταφορά και αποθήκευση) και εμπορία πετρελαιοειδών, φυσικού αερίου και αερίων καυσίμων και συναφών προϊόντων. Ειδικότερα:

I. εκπονούν και επιβλέπουν μελέτες που αφορούν δίκτυα μεταφοράς υγρών και αερίων καυσίμων, φυσικού αερίου και συναφών προϊόντων, καθώς και εγκαταστάσεις μεταφοράς, αποθήκευσης και διανομής καυσίμων προϊόντων πετρελαίου και φυσικού αερίου.

II. επιβλέπουν αυτοδύναμα την κατασκευή και συντήρηση των παραπάνω έργων.

στ. Ποιοτικός έλεγχος υγρών και αερίων καυσίμων, καθώς και συναφών προϊόντων που έχουν ως βάση παραγωγής το πετρέλαιο, καθώς και σε εργαστήρια δοκιμής τελικών προϊόντων, ελέγχου διαδικασιών και απονομής πιστοποιητικών τήρησης προδιαγραφών ασφαλούς λειτουργίας, όπου μπορούν να καλύπτουν τις υποχρεώσεις των επιχειρήσεων απέναντι στο νόμο για τη λειτουργία τους.

ζ. Τομέας παραγωγής και ελέγχου ποιότητας παραγώγων υλών και υλικών.

η. Τομείς προστασίας περιβάλλοντος με τη σύνταξη μελετών περιβαλλοντικών επιπτώσεων σε όλο το φάσμα έρευνας, παραγωγής, μεταφοράς και αποθήκευσης υγρών και αερίων καυσίμων.

θ. Εκπόνηση και επίβλεψη μελέτης, επίβλεψης, κατασκευής, ελέγχου λειτουργίας και συντήρησης συστημάτων ενεργητικής πυροπροστασίας και πυρασφάλειας.

ι. Σχεδιασμός, εκπόνηση και επίβλεψη μελετών ειδικών μηχανολογικών εγκαταστάσεων μονάδων παραγωγής θερμικής ενέργειας από υγρά και αέρια καύσιμα προϊόντα πετρελαίου. Επιβλέπουν αυτοδύναμα ή σε συνεργασία την εκτέλεση αυτών των έργων και αναλαμβάνουν τη λειτουργία και συντήρηση τους.

ια. Εκπόνηση μελέτης, επίβλεψη και κατασκευή εγκαταστάσεων δικτύων υγρών και αερίων καυσίμων προϊόντων πετρελαίου και φυσικού αερίου.

ιβ. Τομέας γεωλογίας και υδρογεωλογίας περιλαμβανομένων και των σχετικών γεωτρήσεων.

ιγ. Έρευνα και εκμετάλλευση γεωθερμικών πηγών.

4. Οι πτυχιούχοι της παρ. 1 του παρόντος άρθρου δραστηριοποιούνται στην κατασκευή δημοσίων έργων, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις της σχετικής με την εκτέλεση δημοσίων έργων νομοθεσίας, που εμπίπτουν στην ειδικότητα που απορρέει από το γνωστικό πεδίο του Πτυχιούχου Μηχανικού Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου Τ.Ε.Ι.

5. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου σύμφωνα με τις αρχές των παρ. 2.1, 2.2 και 3 του παρόντος άρθρου, δραστηριοποιούνται:

α. Στην επίβλεψη τεχνικών έργων και εργασιών για λογαριασμό (ή με εντολή) υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή ιδιωτικής κατασκευαστικής εταιρείας ή ιδιώτη, είτε ως μεμονωμένοι επιβλέποντες Μηχανικοί, είτε ως μέλη κλιμακίων επίβλεψης.

β. Ως μέλη οργανωμένων υπηρεσιών του δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα ή μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν και υπογράφουν τη σύνταξη, τον έλεγχο και την επίβλεψη μελέτης ιδιωτικών και δημόσιων έργων και εργασιών, που γίνονται με την ευθύνη της υπηρεσίας ή του ιδιωτικού γραφείου μελετών, όπως προβλέπεται στην παρ. 2 του παρόντος άρθρου.

γ. Ως μέλη ιδιωτικού μελετητικού γραφείου, συμμετέχουν στη συμπλήρωση του δυναμικού του μελετητικού γραφείου με βάση τις ρυθμίσεις της ισχύουσας νομοθεσίας περί μελετών Δημοσίων Έργων, με δυναμικό μονάδων ως ακολούθως:

- Μία μονάδα μετά τετραετία από τη λήψη του πτυχίου.

- Δύο μονάδες μετά οκταετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

- Τρεις μονάδες μετά δωδεκαετία από τη λήψη του πτυχίου και ανάλογη εμπειρία.

δ. Ως μεμονωμένοι Μηχανικοί, αναλαμβάνουν την εκπόνηση και επίβλεψη μελετών δημοσίων έργων και εργασιών, στις αντίστοιχες κατηγορίες μελετών που καλύπτονται από το γνωστικό πεδίο του Τμήματος αποφοίτησης, είτε συμμετέχοντας σε μελετητική ομάδα, είτε αυτόνομα, με δυναμικό μονάδων αντίστοιχο με την εμπειρία τους και την τάξη πτυχίου την οποία κατέχουν. Ειδικότερα, τα θέματα αυτά θα ρυθμισθούν από τον φορέα της παρ. 2.1 του παρόντος άρθρου.

Οι προϋποθέσεις εγγραφής στα Μητρώα Μελετητών είναι αντίστοιχες με αυτές των άλλων πτυχιούχων της ανώτατης εκπαίδευσης.

6. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου:

α. Διενεργούν εργασίες πραγματογνωμοσύνης, αξιολόγησης προσφορών αγοράς, ποιοτικού ελέγχου υλικών έργων και εργασιών της παρ. 3 του παρόντος άρθρου.

β. Μπορούν να καλύπτουν θέσεις υπεύθυνων στελεχών επιχειρήσεων πετρελαίου που προβλέπεται από τη νομοθεσία, που ισχύει κάθε φορά, για τη λειτουργία των επιχειρήσεων αυτών και να πιστοποιούν την καταλληλότητα των προϊόντων τους.

γ. Παρέχουν υπηρεσίες τεχνικού ασφαλείας και υγιεινής της εργασίας χωρίς περιορισμούς, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά, και επιλαμβάνονται των σχετικών υποχρεώσεων των επιχειρήσεων στις οποίες εργάζονται.

δ. Εξελίσσονται γενικώς μέσα στη διοικητική και τεχνική ιεραρχία των επιχειρήσεων και υπηρεσιών του δημοσίου και ιδιωτικού τομέα και καλύπτουν θέσεις υπευθύνων στελεχών, σύμφωνα με τις διατάξεις της νομοθεσίας για τους πτυχιούχους της ανώτατης εκπαίδευσης.

ε. Δραστηριοποιούνται στην Εκπαίδευση, σύμφωνα με τη νομοθεσία που ισχύει κάθε φορά.

στ. Δραστηριοποιούνται ως μέλη ερευνητικών ομάδων σε θέματα της ειδικότητάς τους.

ζ. Ασκούν κάθε άλλη δραστηριότητα σε επαγγελματικά αντικείμενα μη ρητά κατονομαζόμενα παραπάνω, που θα προκύπτουν από την εξέλιξη της επιστήμης και τεχνολογίας στον τομέα του πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Άρθρο 5
Άδεια ασκήσεως επαγγέλματος Μηχανικών ΤΕΙ

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί της παρ. 1 των άρθρων 1, 2, 3 και 4 υπόκεινται σε διαδικασία πιστοποίησης και ελέγχου της άσκησης του επαγγέλματός τους και της συνεπαγόμενης κοινωνικής ευθύνης τους προς το δημόσιο συμφέρον, από τον αρμόδιο ενιαίο φορέα που θα ιδρυθεί σύμφωνα και με την παρ. 2.1 των άρθρων 1, 2, 3 και 4 του παρόντος Π.Δ..

2. Για τους ανωτέρω πτυχιούχους Μηχανικούς, προϋπόθεση έναρξης, άσκησης και παύσης του επαγγέλματος στον δημόσιο, ιδιωτικό τομέα, στην Εκπαίδευση, εγγραφής τους στα Μητρώα Εμπειρίας Κατασκευαστών Ιδιωτικών ή Δημοσίων Έργων, εγγραφής τους στο Μητρώο Εργοληπτικών Επιχειρήσεων, για τη συμμετοχή τους σε διαγωνισμούς ή δημοπρασίες δημοσίων έργων και εργασιών, καθώς και παροχής βεβαιώσεων για την επαγγελματική τους κατάσταση, αποτελεί η ιδιότητα του μέλους του διευρυμένου φορέα που εκπροσωπεί και τον κλάδο των Πτυχιούχων Μηχανικών Τ.Ε.Ι.

3. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του Τεχνολογικού Τομέα της Ανώτατης Εκπαίδευσης των Τμημάτων Κλωστοϋφαντουργίας, Οχημάτων, Τεχνολογίας Αεροσκαφών, Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου, καθώς και των ισοτίμων και αντιστοίχων αυτών λαμβάνουν την άδεια άσκησης του επαγγέλματός τους, μετά από επιτυχή συμμετοχή στις εξετάσεις πιστοποίησης επαγγελματικής επάρκειας της ειδικότητάς τους στον διευρυμένο τους φορέα, όπως θα προσδιορίζεται ειδικότερα από το Π.Δ. και τον φορέα της παρ. 2 των άρθρων 1, 2, 3 και 4 του παρόντος Π.Δ..

Άρθρο 6

1. Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί του άρθρου 1 του Π.Δ. 360/89 (ΦΕΚ 161Α) εμπίπτουν στις διατάξεις των άρθρων 4 και 5 του παρόντος διατάγματος λόγω ισοτιμίας.

2. Κάθε διάταξη που ρυθμίζει επαγγελματικά θέματα των πτυχιούχων Μηχανικών των Τμημάτων Κλωστοϋφαντουργίας, Οχημάτων, Τεχνολογίας Αεροσκαφών και Τεχνολογίας Πετρελαίου και Φυσικού Αερίου της Σχολής Τεχνολογικών Εφαρμογών των Τεχνολογικών Εκπαιδευτικών Ιδρυμάτων (Τ.Ε.Ι.) του παρόντος Π.Δ., ως και των κατόχων τίτλων σπουδών ισοτίμων και αντιστοίχων με τους τίτλους των προαναφερομένων Τμημάτων, και αντίκειται στο παρόν Π.Δ., καταργείται.

Άρθρο 7

Η ισχύς αυτού του Προεδρικού Διατάγματος αρχίζει από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Στον Υφυπουργό Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων αναθέτουμε τη δημοσίευση και εκτέλεση του παρόντος Διατάγματος.

2.764 Εμφανίσεις
  1. Τα 3 επίπεδα ευθύνης, εξετάσεις κτλ είναι μόνο για τους Μηχανικούς ΤΕ; Γιατί λείπει αυτή η αναφορά από το μοναδικό ΠΔ Πολυτεχνικής Σχολής που είναι σε διαβούλευση; Οι απόφοιτοι Πολυτεχνείων και γενικότερα τα μέλη του ΤΕΕ είναι υπεράνω νόμων και ΠΔ;

    Τουλάχιστον μην μας κοροιδεύετε μπροστά στα μάτια μας…

    Σχόλιο by Παναγιώτης B. — 31/03/2010 @ 17:00

  2. Η γνωστή συντεχνία του ΤΕΕ. Ισοπεδωτική πολιτική που στηρίζεται σε έναν Νόμο του 1933(?) ότι μέλη ΤΕΕ είναι οι απόφοιτοι του ΕΜΠ (και των Πολυτεχνικών Σχολών) και μόνο. Ξυπνήστε γιατί χανόμαστε! Πουθενά στον Κόσμο δεν εφαρμόζονται τέτοιου είδους πρακτικές αποκλεισμού. Ο Μηχανικός δεν γεννιέται, γίνεται… Κοιτάξτε λιγάκι και τι γίνεται π.χ. στο Η.Β. για τους Chartered Engineers. Οι απόφοιτοι, ακόμα και του Cambridge, δεν λαμβάνονουν αυτοδικαίως το CEng… Βάλτε επιτέλους την λέξη αξιοκρατία και αποδοτικότητα στο λεξιλόγιό σας κύριοι του ΤΕΕ που νομοθετείτε ότι σας συμφέρει σαν συντεχνία. Σταματήστε να υπερασπίζεστε το 7τις χιλιοίς για τους ΤΕΕτζήδες… Σταματήστε να τρώτε μόνο από το Δημόσιο!!!

    Σχόλιο by Kostas — 02/04/2010 @ 08:54

  3. Σωστά, πιστεύω θα παρθεί πίσω αυτή η αδικία άμεσα που γίνεται εις βάρος των Μηχανικών Τ.Ε.Ι. (Τα Τ.Ε.Ι. είναι Α.Ε.Ι.). Ο Κύριος Πανάρετος πιστεύω θα προσέξει άμεσα την αδικία αυτή και θα μας αντιμετωπίσει σαν Ισότιμους Πολίτες

    Σχόλιο by Theodoros Theodorou — 03/04/2010 @ 00:47

  4. Ε.Ε.Τ.Ε.Μ.
    ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ
    ΤΑΧ/ΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: ΒΕΡΑΝΖΕΡΟΥ 15 – 106 77 ΑΘΗΝΑ
    ΤΗΛ.: 2105227812 – 2105227276 FAX: 2105243701
    http://www.eetem.gr – e-mail: eetem@eetem.gr

    Αθήνα, 31-03-2010

    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

    Ο αέναος κύκλος της διαβούλευσης

    Με αφορμή την εκ νέου ανάρτηση στο διαδίκτυο από τον Υφυπουργό Παιδείας κ. Ι. Πανάρετο για επαναδιαβούλευση των σχεδίων Π.Δ για τα επαγγελματικά δικαιώματα των Πτυχιούχων Τ.Ε.Ι (http://www.panaretos-opengov.eu) επισημαίνουμε τα εξής:
    Καταρχάς, θεωρούμε λανθασμένη τη χρονική στιγμή ανάρτησης των εν λόγω σχεδίων.
    Αυτό που αλλάζει, σε σχέση με τα προηγούμενα σχέδια Π.Δ, είναι η εισαγωγή, για πρώτη φορά, εννοιών όπως: τεχνική ευθύνη, επίπεδα ευθύνης, προχωρημένα έργα, ενιαίος Φορέας, οι οποίες δεν προβλέπονται στην κείμενη νομοθεσία και προϋποθέτουν συνολική αλλαγή του ισχύοντος θεσμικού πλαισίου, οπότε και απαιτούνται διευκρινίσεις.
    Η προχειρότητα των σχεδίων Π.Δ και η τεχνική ανεπάρκεια των συντακτών τους, φαίνεται και από το γεγονός ότι μπερδεύουν τους Γεωπόνους με τους Μηχανικούς.
    Όσον αφορά το αντι-318/94 πληρώνουμε για ακόμη μια φορά τα επίχειρα των «καλοθελητών» του 2006 και το «προσχέδιο του κατασκευαστικού τομέα» το οποίο θα μας ακολουθεί, όπως φαίνεται, για πάντα.
    Τα υπόλοιπα σχεδία Π.Δ θα ήταν πολύ καλά, στην περίπτωση όμως που ίσχυαν και οι παρακάτω απαραίτητες προϋποθέσεις:
    • η κατάργηση της αναχρονιστικής νομοθεσίας του 1930 και οι αντίστοιχοι Νόμοι για Γεωπόνους κ.λ.π.
    • η κατάργηση των Επιμελητηρίων Τ.Ε.Ε, ΓΕΩΤ.Ε.Ε, Ο.Ε.Ε, με την υφιστάμενη νομική τους μορφή.
    • ο επαναπροσδιορισμός των επαγγελματικών δικαιωμάτων των Πολυτεχνικών και Γεωπονικών Σχολών με βάση τα προγράμματα σπουδών τους καθώς και
    • ο καθορισμός των επιπέδων ευθύνης και των ορίων.
    Σε αντίθετη περίπτωση οι προτάσεις αυτές είναι ανεδαφικές και ανεφάρμοστες, όταν μάλιστα παραπέμπονται σε μελλοντική έκδοση Π.Δ, με ότι αυτό συνεπάγεται.
    Τα παραπάνω μάλλον αποτελούν ευχολόγιο και δε μπορούν να ληφθούν σοβαρά υπόψη, δεδομένου ότι οι συνάδελφοι πρέπει την επόμενη μέρα να δουλέψουν.

    Οι πτυχιούχοι Μηχανικοί δε δέχονται τίποτε λιγότερο από αυτά που προέβλεπαν τα σχέδια του Σ.Α.Τ.Ε το Δεκέμβριο του 2008.
    Καλούμε τον Υφυπουργό Παιδείας να αντιμετωπίσει με τη δέουσα σοβαρότητα το πρόβλημα της επαγγελματικής κατοχύρωσης των Πτυχιούχων Τ.Ε.Ι, το οποίο είναι πολιτικό και όχι τεχνικό, ανεξάρτητα από τους συνολικούς σχεδιασμούς αναμόρφωσης των επαγγελματικών δραστηριοτήτων των Πτυχιούχων και των δύο Τομέων της Ανώτατης Εκπαίδευσης (Πανεπιστημιακός και Τεχνολογικός).
    Καλούμε τα μέλη μας να μην τρέφουν αυταπάτες και να βρίσκονται σε αγωνιστική επαγρύπνηση.
    Από την Τρίτη του Πάσχα η Ε.Ε.Τ.Ε.Μ, σε συνεργασία με τις άλλες Ενώσεις Πτυχιούχων Τ.Ε.Ι, θα δρομολογήσει τις κατάλληλες κινήσεις, προκειμένου να διασφαλιστούν τα συμφέροντα όλων των Πτυχιούχων Τ.Ε.Ι.

    ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ Ε.Ε.Τ.Ε.Μ.

    Σχόλιο by Ε.Ε.Τ.Ε.Μ. - Επιστημονική Ένωση Τεχνολογικής Εκπαίδευσης Μηχανικών — 06/04/2010 @ 08:51

  5. Αγαπητέ κ. Πανάρετε,

    Από την ανάγνωση των σχεδίων προεδρικών διαταγμάτων για τα επαγγελματικά δικαιώματα των αποφοίτων ΤΕΙ που δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα σας, αλλά και από το μοναδικό σχέδιο Π.Δ. πτυχιούχων σχολής του Ε.Μ.Π., προκύπτει αβίαστα η μεροληπτική αντιμετώπιση των πτυχιούχων Τ.Ε.Ι., παραπέμποντας στις καλένδες την επίλυση του φλέγοντος αυτού θέματος.

    Τα Π.Δ. με τα οποία θα συγκροτηθεί (ποιος ξέρει πότε …..) ο ενιαίος φορέας, τα –3- επίπεδα τεχνικής ευθύνης, τα όρια τεχνικής ευθύνης, προβλέπονται μόνο για τους πτυχιούχους των Τ.Ε.Ι., και όχι για τους αποφοίτους του Ε.Μ.Π.

    Αλήθεια κ. Πανάρετε, πιστεύετε ότι οι απόφοιτοι του Ε.Μ.Π. είναι υπεράνω των διατάξεων με βάση τις οποίες ο ενιαίος φορέας θα χορηγεί την άδεια άσκησης επαγγέλματος ;

    Σήμερα υπάρχει κάποιος που να πιστεύει ότι είναι λογικό ένας διπλωματούχος μηχανικός του Ε.Μ.Π. να έχει δικαίωμα και δυνατότητα υπογραφής χωρίς κανένα περιορισμό, την επόμενη της απόκτησης του διπλώματός του και χωρίς να έχει καμία επαγγελματική εμπειρία, μέσα από μια άσχετη προς τη διαδικασία εξέταση ;

    Γνωρίζετε κ. Πανάρετε με ποια διαδικασία σήμερα οι απόφοιτοι των Πολυτεχνικών Σχολών του Ε.Μ.Π. αποκτούν την άδεια άσκησης επαγγέλματος από το Τεχνικό Επιμελητήριο ;

    Γνωρίζετε ότι σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, οι υποψήφιοι σχεδόν αποκλειστικά επιλέγουν να εξετασθούν στην πτυχιακή τους εργασία ;

    Η πτυχιακή εργασία (που έχει θέμα περιορισμένης εφαρμογής και ασφαλώς δεν καλύπτει όλο το εύρος των σπουδών) εκπονείται στο τέλος (κατά τεκμήριο) του κύκλου σπουδών, αποτελεί υποχρέωση του φοιτητή για την ολοκλήρωση του βασικού κύκλου σπουδών, παρουσιάζεται δε και εξετάζεται στις πτυχιακές εξετάσεις για την απόκτηση του διπλώματος.

    Επομένως η πτυχιακή εργασία δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να αποτελεί βάση για εξέταση, μεταγενέστερης του διπλώματος.

    Πολύ δε περισσότερο, όταν η πτυχιακή εργασία δεν έχει καμία απολύτως σχέση στην εξεταστική διαδικασία η οποία αφορά στη χορήγηση άδειας για την άσκηση επαγγέλματος.

    Παρ’ όλον ότι πολλές φορές το θέμα αυτό έχει τεθεί στο Τ.Ε.Ε., δεν έχει ληφθεί καμία απόφαση, αν και έχουν γίνει σχετικές συζητήσεις και έχουν γραφεί πολλά.

    Λίγοι, ελάχιστοι εκ των υποψηφίων που προσέρχονται στις εξετάσεις διαθέτουν επαγγελματική εμπειρία, στις περισσότερες δε περιπτώσεις, η κοινωνική πίεση είναι αυτή που ‘’οδηγεί’’ στην επιτυχή έκβαση αυτής της εξέτασης. Και τούτο διότι κανονικά πρέπει να περνούν ελάχιστοι και τις περισσότερες φορές αποφασίζουν οι δύο στους τρείς εξεταστές, μόνο και μόνο για να μην αποδειχτεί η παντελής έλλειψη επαγγελματικών γνώσεων των αποφοίτων που προφανώς δεν απέκτησαν κατά τη διάρκεια των σπουδών τους.

    Αγαπητέ κ. Πανάρετε, έχετε σκοπό να παρέμβετε και να αλλάξετε τη διαδικασία χορήγησης άδειας επαγγέλματος που σήμερα ακολουθεί το Τεχνικό Επιμελητήριο ; Το Τ.Ε.Ε. δεν αλλάζει τη διαδικασία από μόνο του.
    Μια διαδικασία εξέτασης η οποία στον περιορισμένο χρόνο που αυτή διεξάγεται, δεν συνάδει με την ουσία της άδειας άσκησης επαγγέλματος, ουσιαστικά δε την υποβαθμίζει.

    Σας προσκαλώ να παρακολουθήσετε από κοντά τη διαδικασία αυτή.

    Για ποιο λόγο εξαντλείτε την αυστηρότητά σας μόνο στους αποφοίτους των Τ.Ε.Ι. ;
    Και για ποίο λόγο δεν εφαρμόζετε το άρθρο 18 παράγρ. 2 του Νόμου 3794 / 04-09-2009, σύμφωνα με το οποίο έπρεπε να είχαν υπογραφεί άμεσα όλα τα εκκρεμή Π.Δ. που είχαν υπογραφή από το ΥΠΕΠΘ και υπολείπονταν της υπογραφής του / των συναρμόδιων Υπουργείων ;

    Αυτό άλλωστε δεν ήταν και προεκλογική σας δέσμευση ;

    Με εκτίμηση

    Γεώργιος Κ. Χατζηκωνσταντής

    Σχόλιο by ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΧΑΤΖΗΚΩΝΣΤΑΝΤΗΣ — 06/04/2010 @ 15:49

  6. Κύριοι, η Κυβέρνηση κάθε φορά κάνει κάτι για να αποπροσανατολίζει, με αυτόν τον τρόπο καταφέρνει ίσως, να ξεφεύγει η σκέψη του κάθε πολίτη από τα πιο σημαντικά πραγματικά προβλήματα του τόπου, η φτώχεια, η ανεργία, τα διάφορα κοινωνικά προβλήματα, κ.α.. Φυσικά και αυτά είναι προβλήματα, αλλά το κάνει επίτηδες σε καιρούς κρίσης για «κουκούλωμα» άλλων υποθέσεων. Συμφωνώ να Παραμείνει «η βάση του 10» για τα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (Α.Ε.Ι.), δηλαδή τα Πανεπιστήμια και τα Τεχνολογικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα (Τ.Ε.Ι.), βλέπε Νόμο 3549/2007, αν και αυτό το μέτρο δεν είναι ότι πιο καλό. Ο μαθητής του 19 στις εισαγωγικές, πλέον φοιτητής αν παρατήσει το διάβασμα (που συμβαίνει σε αρκετές περιπτώσεις), το πιο πιθανόν είναι να μην τελειώσει τις σπουδές του ποτέ ή να αργήσει πάρα πολύ, ενώ ο μαθητής που θα «πιάσει» έστω και 8 στις εισαγωγικές και μετά μέσα στην σχολή του και θα προσπαθήσει αρκετά με πολύ και σωστό διάβασμα μπορεί και να αριστεύσει (που συμβαίνει σε αρκετές περιπτώσεις). Η δική μου η γνώμη είναι ότι κάποιο μέτρο θα πρέπει να υπάρχει, έστω και «η βάση του 8» , αν και καλύτερα θα ήταν να είναι «η βάση του 10». Όμως και χωρίς εισαγωγικές μπορεί να γίνει το ζητούμενο, όποιος προσπαθήσει αρκετά με σωστό διάβασμα και σκέψη, τότε θα τα καταφέρει. Επίσης, τα μόρια των εισαγωγικών εξετάσεων είναι ένα «μέτρο μορίων» που σε πολλές περιπτώσεις είναι μεγάλη «φούσκα» για διάφορες σχολές, οι εξετάσεις εντός των σχολών είναι αυτές που σε κρίνουν ικανό για την συγκεκριμένη επιστήμη, όχι οι «βάσεις εισαγωγής». Φυσικά, καλό είναι να υπάρχει κάποιο «όριο-βάση» εισαγωγής, αν και οι περισσότερες χώρες κατάργησαν τις εισαγωγικές και υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα. Όποιος μπορεί και θέλει να γίνει κάτι τα καταφέρνει, διαφορετικά τα παρατάει και ψάχνετε για κάτι διαφορετικό.

    Σχόλιο by Theodoros Theodorou — 17/04/2010 @ 16:00

  7. Μόνο τα Πανεπιστήμια και όχι τα ΤΕΙ αναγνωρίζει ως ΑΕΙ το υπ. Παιδείας στο Πολυνομοσχέδιο που κατέθεσε στη Βουλή
    Τρίτη, 27 Απρίλιος 2010 12:25

    Ρεπορτάζ:esos.gr

    Οι συντάκτες του πολυνομοσχεδίου ή έχουν άγνοια (άσχετοι) ότι τα ΤΕΙ είναι ΑΕΙ ή από κεκτημένη ταχύτητα (που δεν το νομίζω) χαρακτηρίζουν ως ΑΕΙ μόνο τα Πανεπιστήμια και όχι και τα ΤΕΙ.

    Διαβάστε παρακάτω τον διαχωρισμό που κάνει το υπ. Παιδείας των Πανεπιστημίων και των ΤΕΙ (Ενώ τα Τ.Ε.Ι είναι Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα, βλέπε Νόμο 3549/2007):

    Άρθρο 36 Θέματα των Ειδικών Λογαριασμών Κονδυλίων Έρευνας των Α.Ε.Ι.
    1. Στην υπ’ αριθμ. 679/1996 κοινή υπουργική απόφαση
    «Τροποποίηση και αντικατάσταση της υπ’ αριθμ. Β1/819 απόφασης «Σύσταση Ειδικών Λογαριασμών για τη χρηματοδότηση Ερευνητικών Έργων και σχετικών Υπηρεσιών ή δραστηριοτήτων που εκτελούνται στα Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα ή Τεχνολογικά Εκπαιδευτικά Ιδρύματα της Χώρας»» (Β΄ 826), όπως κυρώθηκε με το άρθρο 36 του ν. 3794/2009 (Α΄ 156), επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις:

    Άρθρο 37
    Λοιπά θέματα των Α.Ε.Ι.
    1. Το δεύτερο εδάφιο της παραγράφου 2α του άρθρου 2 του ν. 2083/1992
    αντικαθίσταται ως εξής: «Στη Σύγκλητο συμμετέχουν επίσης και εκπρόσωποι των μελών Δ.Ε.Π. σε αριθμό ίσο προς το ένα τρίτο (1/3) των τμημάτων του
    πανεπιστημίου, ο οποίος δεν μπορεί να είναι μικρότερος του έξι (6) ούτε όμως
    μεγαλύτερος από τον αριθμό των τμημάτων του πανεπιστημίου.» Το τέταρτο
    εδάφιο της ίδιας παραγράφου αντικαθίσταται ως εξής: «Οι εκπρόσωποι των
    μελών Δ.Ε.Π. ορίζονται από το σύνολο των μελών Δ.Ε.Π. κάθε τμήματος, τα
    οποία καλούνται προς τούτο σε ειδική συνεδρίαση, εκ περιτροπής κατ’ έτος, με σειρά την οποία καθορίζει ο πρύτανης ανά τμήμα και βαθμίδα, ώστε κατά τη διάρκεια της θητείας να υπάρχει εκπροσώπηση κάθε τμήματος και κάθε
    βαθμίδας τουλάχιστον μία φορά.»
    2. Οι διατάξεις της προηγούμενης παραγράφου εφαρμόζονται
    αναλόγως και στα Τ.Ε.Ι.

    Σχόλιο by Theodorou Theodoros — 27/04/2010 @ 16:36

Κανάλι RSS για τα σχόλια του άρθρου. TrackBack URL

Τα σχόλια είναι κλειστά επί του παρόντος.